人民慕课-权威的党政干部网上课堂




舆情要点

  20201110日,西安太华路跨陇海铁路桥改造工程主干道通车,但因桥体两侧非机动车坡道太陡,存在一定的安全隐患而被当地市民所诟病,并引起了较大反响。

  20201113日,西安火车站站改指挥部回应称,向广大市民和网民表示深深的歉意。相关负责人表示,这种情况的发生,一方面暴露出该工程在设计方面存在问题,另一方面也反映出主管部门在工程组织协调、监管督促中存在的问题。

  此外,该名负责人同时向媒体通报了近日所做的整改工作:11日以来,站改指挥部先后组织资源规划、住建、交警等部门多次进行现场调研,并第一时间邀请整改设计团队研究制定整改方案;12日上午,为保证市民行车安全,对坡道出入口进行了围挡;12日晚,组织施工单位对问题非机动车坡道进行拆除,为下一步实施改造方案争取时间;13日,已初步拿出三套改造方案,正在征求铁路、交警、社会有关方面的意见建议。同时,设计将同时增加雨棚、扶手等人性化设施。

  目前,该路段坡面已开工改造。

  舆情观察

  新修的西安太华路立交于20201110日提前通车,原本是一件利民的好事,却由于其非机动车通道坡度比较陡,饱受当地市民诟病。次日,微博话题#西安刚通车立交桥遭吐槽##西安新修立交桥被批#成为热搜。

  舆论诟病的焦点不言而喻,无须赘述,但当地对舆情反应速度和处置方式却可圈可点。1113日,西安日报新媒体、西安晚报新媒体、@西安发布等,均发文报道了西安站改指挥部向市民致歉的内容,以及后续的整改工作。随后,经环球网、中国青年网、澎湃新闻等媒体的转发,其传播面进一步扩大。回应中,相关负责人直面公众关切,毫不避讳地承认发生这种情况是因为设计和监督管理等方面存在问题。当地的这一做法在很大程度上平息了舆情,并获得舆论的谅解。梳理以往相似事件的新闻不难发现,全国不少地方也出现过奇葩的公共设施或建筑,如即墨一新修道路设置的奇葩人行道无法通行”“内蒙古自治区牙克石市多座公铁立交桥都出现路窄、弯急、坡陡等。但面对公众质疑,许多地方推脱责任、避重就轻,很少有像西安这样直面问题、诚恳认错的态度。

  面对危机,勇于承认错误并真诚致歉,只是舆情处置的第一步,公众真正关心的是切身利益如何才能得到保障,西安在这一方面做了一个良好表率。从舆情产生到官方回应仅用3天时间,但相关负责人在回应中明确传达出已经做了多项工作。这些举措使危机处理链条更加完整,也让舆论进一步看到了相关部门整改的态度与决心,有助于弥合公众的不信任情绪。基于此,《中国青年报》发文指出,对待此类事件,只要认真对待、彻底整改,给市民交上一副满意的答卷,就可以变成一个具有正面意义的案例

  此外,当地除了将市民所反映的问题纳入整改范围,还征求了铁路、交警、社会有关方面的意见建议,同时增加雨棚、扶手等人性化设施。此举更是获得了舆论的好评,如有网民评论称,查漏补缺是对民生和民声的重视。从舆情处置的角度上看,一些部门侧重于舆情发生后的应对策略,而忽略了源头治理,当地这一做法体现了舆情处置上治未病的思想,即面对危机时,需进一步排查潜在风险,在最大程度上争取公众信任。

  此次事件提醒相关方面,在危机发生时,要正视问题核心,不断倾听和吸纳民间意见,与老百姓的呼声同频共振,推动事件向好发展;同时,要积极主动地亮明态度,不能有畏惧和抵触情绪,如果没有明确态度,哪怕最后悄悄整改好了,也是一次失败的舆情处理,在民众心中留下了不良印象;最后,防患于未然,这是应对舆情的上善之法,要警惕公关万能”“回应万能的自我安慰,着重从制度建设上解决现实问题。


  (作者:人民网舆情数据中心助理舆情分析师 王杨)

 


网友评论

全部评论

人民慕课

927篇

最新文章

人民网旗下慕课学习平台

人民慕课致力于成为党政干部新媒体素养、舆情应对的网上课堂,成为社会主义核心价值观和中国文化的传播载体。

人民网版权所有,未经书面授权禁止使用

Copyright © by www.people.com.cn. all rights reserved